За последние годы, в нашей стране появилось большое количество недобросовестных производителей и установщиков ограждений, «аналогичных» системам «РБ».

Участились случаи, когда ограждения изготавливаются из дешевого, некачественного сырья и монтируются непрофессиональными бригадами монтажников. Нередки случаи, когда недобросовестные поставщики реализуют «самодельные, сделанные кустарными методами» заборы или откровенно бракованную продукцию по явно заниженным ценам под известными, громкими торговыми марками.

Всё это, в свою очередь, приводит к проблемам, как при сдаче объектов в эксплуатацию, так и в процессе эксплуатации. В результате, объективные претензии конечных потребителей к таким заборам, приводят к негативному отношению к рынку периметральных систем ограждений данного типа в целом. Рекомендуем Вам быть бдительными и разумно реагировать на любые предложения подобного рода.

Для наглядности…

К сожалению, многие покупатели ограждений на стадии выбора поставщика, ставят себе задачу найти самое дешевое предложение на рынке, чем с успехом пользуются всякого рода нечестные продавцы. В погоне за дешевизной, забывается старинная пословица о бесплатном сыре.

Ошибочная логика, основанная на предположении о том, что одни заводы-изготовители намного более жадные, чем другие, а потому ставят огромную наценку на одну и ту же продукцию, приводит к выводу, что  самое дешевое предложение = самый честный поставщик. Однако на самом деле, все случается с точностью до наоборот.

Из чего складывается неправдоподобно низкая стоимость производства и монтажа у некоторых фирм:

 1. Для производства столба ограждения используются б/у трубы.

• В процессе использования, внутри трубы образуются внутренние раковины и очаги коррозии. Гарантировать ее несущую способность нельзя по определению. Зачастую,    несущая способность столба из б/у трубы, уменьшается, как минимум, вдвое. Цена такой трубы ниже на 30% — 50%.

2. При производстве панелей используется проволока низкого качества.

• Для удешевления себестоимости панелей используется проволока низкого качества, например, арматурная проволока Вр-1 (сырье для дорожных и кладочных сеток) с меньшим слоем цинкового покрытия, а зачастую и вовсе без него.  В результате серьезно снижаются антикоррозионные свойства панелей, а также их жесткость. Цена ниже на 30% — 40%.

3. Сварка (качество швов, геометрия панели).

• Очевидно, что ощутимо дешевле купить и использовать простой сварочный аппарат и тонкие электроды, нежели профессиональный полуавтоматический сварочный инвертор, но так и качество сварных соединений будет отличаться соответствующим образом. Математически, это удешевление работы на 200%.
• Отдельный вопрос — это геометрия (форма) панелей. Действительно высокое качество точечной сварки оцинкованных прутков может быть достигнуто только на высокотехнологичном оборудовании. Если сравнить панель, произведенную на специализированной, высокопроизводительной автоматической линии с панелью, изготовленной на оборудовании, предназначенном для производства дорожных сеток — разница видна невооруженным взглядом. А уж когда доходит дело до монтажа…

4. Использование дешевого покрытия.

• Ясно, что о высоких антикоррозийных свойствах такого ограждения, даже речи не идет. Дешевые ПВХ-материалы гораздо менее устойчивы к температурным перепадам, атмосферным воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Разница в цене вопроса, при этом – до 300%.

5. Монтаж неквалифицированной рабочей силой.

• Ориентировочная стоимость профессионального монтажа базового варианта ограждения начинается от 800 рублей за 1 погонный метр.  За счет использования неквалифицированной рабочей силы, несоблюдения технологии монтажа (бурение скважин меньшего диаметра, на меньшую глубину, использование методов так называемого «частичного бетонирования опор» и т. д.) клиенту предлагается монтаж по 600 рублей за 1 погонный метр. А в некоторых регионах страны, в частности, на Северо-Западе (г. Санкт-Петербург) работы предлагается выполнить даже по цене 400 рублей за 1 погонный метр. Что тут сказать, мы не просто своими глазами видели результаты дешевых монтажей, но и неоднократно полностью переделывали все работы за горе-установщиками. К слову, здесь «выгода» оптимизаторов составляет от 100% и более, часто ведь таким бригадам можно и вовсе не оплачивать выполненные работы.

6. Класс бетона.

• Использование бетонных смесей классом по прочности на сжатие ниже допустимой приводит к снижению несущей способности фундамента: деформированию, частичному или полному разрушению и возможному проседанию фундамента в проблемных точках. Но ведь это «выгоднее» на 20% — 30%.

7. Дополнительные соглашения к договору.

• Не секрет, что некоторые «хитрые» фирмы руководствуются принципом: «Главное ввязаться, а там разберемся». Они подписывают априори убыточный договор, получают аванс, привозят часть продукции, монтируют ее и… прекращают работы под предлогом «неожиданно выяснившихся обстоятельств, требующих дополнительного финансирования». В нередких ситуациях, когда забор на объекте должен стоять «вчера», изрядно потрепав себе нервы, заказчик подписывает навязанные ему бумаги и оплачивает объективно недостающую сумму денег. В общем-то, на ум приходит французское понятие «шантаж». Цена строительных работ, при этом, возрастает на 50% - 100%.

И это далеко не полный список возможных «лазеек» и «хитростей».

При сложении очевидных выгод от таких «оптимизаций расходов», получается огромная дельта между среднерыночной стоимостью качественных систем ограждений и затратами на изготовление и монтаж подделок. Отсюда и вытекают предложения с  огромным дисконтом при неправдоподобно низкой стоимости на продукцию.

Надеемся, что ознакомившись с данным разделом нашего сайта, Вы уже не попадетесь на классические уловки и сделаете обдуманный и правильный выбор.

125635, г. Москва, ул. Ангарская, д. 6

Тел/факс в Москве: +7 (495) 640-08-70

E-mail: info@r-co.ru

Copyright © ГК «Рубеж», 2009-2025 г.